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一年之計在于春。眼下正是大棚育苗的最佳時期,內蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗各育苗基地搶抓農時,開足馬力開展育苗工作,全力做好育苗“第一環”,奮力跑好春耕生產“第一棒”,為新一汽車冷氣芯年的農業生產開好頭、起好步。其中,科技手段的使用,使得育苗工作更加高效。
在鄂托克BMW零件前旗勁牛現代農牧業三段地汽車零件苗圃基地,抬眼望去,播種車間呈現一派繁忙景象,裝基質、壓盤、撒種賓士零件、覆盤、放盤……一臺自動化播種機正在高效運作,不到30秒,一盤Bentley零件辣椒苗就播種完了,而且點穴精準、深淺一致,育出的辣椒苗臺北汽車零件質量有保證。
“與傳統育秧模式相比,我們采用水基兩用苗床、水肥一體化設備、裝德系車零件盤流水線等VW零件汽車零件貿易商汽車零件進口商現代化機械手段,不僅降低了育秧成本,也進一步提高了成秧率。”基地負責人趙萬保時捷零件智說賓利零件,工廠化育苗的優勢,在于嚴密的基質消毒措施和嚴格的斯柯達零件病蟲害控制,可大幅Porsche零件降低種苗的感病概率,使得種苗質量好,苗齊苗壯,而且定植以后緩苗快汽車材料報價、產量高。
在苗圃汽車材料基地的福斯零件另一邊,一油氣分離器改良版個個現臺北汽車材料代化溫室大棚整齊排列,棚內一片片綠油油的辣椒苗、西瓜苗生機盎然,十奧迪零件多名工人正有序盤穴育苗,趙萬智一邊查看育苗情況,一邊為大家講解注意事項。
“目前我們大棚里的100多萬株辣椒已經滿足出苗條件。”趙萬智介紹,為了保障春耕生產的有序開展,苗圃基地年前汽車機油芯就開始了育苗工作。
“我種辣椒3年了,每年都委托三段地苗圃基地育苗,這里的育苗技術比較先進,管理得當,以后我德系車材料們還會繼續合作。”辣椒種植大戶李立說,今年計劃種植20余畝辣椒,早在一個Audi零件月前他就委托苗圃基地進行育苗,看到稈壯葉綠、長勢喜人的辣椒,他對今年的種植前景Benz零件充滿希望。
隨著鄂托克前旗辣椒產業的快速發展,種植戶的收入得到穩步提升,苗圃基地在滿足廣大群眾育Skoda零件苗需求的同時,每年都會通過雇傭長期工和臨時工,帶動周邊村民就近就業。
“自從苗圃基地建立以來,我一直在里面上班,平常主要負責培土、裝盤、播種,平均每天能掙200元,很滿足了。”三水箱精段地社區居民鄧娜英說,現在上班的地方離家近,不但收入可觀,還能很好地藍寶堅尼零件照顧家庭。
近年來,鄂托克前旗積極優化農業結構,通過政策扶持、示范帶動、科技助推等方式,大力推廣溫室大棚培育種苗,以優質壯苗培育為抓手,為全旗農業所需的菜苗提供保障,確保生汽車零件報價產出優質、綠色的果蔬,助力鄉村振興再上新臺階。
“下一步,我們將不斷創新育苗技術,繼續加大智汽車空氣芯能化設備投入,培育更多新品種,確保以優質、高效的果蔬種苗滿足種植戶多樣化種植需求,助力鄂托克前旗特色產業提質增效。”談及未來,趙萬智信心滿滿。
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