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7月18日，鋼軌打磨車在作業時火花四濺。 7月18日，中原大地持續高溫天氣。在鄭萬高鐵鄭州東站至鄭州南站區段，中國鐵路鄭州局集團有汽車零件進口商限公司鄭德系車材料州工務機械段的工作人員頂著Bentley零件“德系車零件桑拿天”，福斯零件駕駛著近150米長的鋼軌BMW零件打磨車，對沿途線路進行“定妝塑形”。 按照計劃，鄭萬高鐵藍寶堅尼零件河南區段將于今年8月開展聯調聯試，今年汽車零件報價年底前開通運營。6月下旬以來，鄭州工務機汽車冷氣芯械段的職工就開始對這些線路進行有計斯柯達零件劃的預打磨，有效清奧迪零件除鋼軌表面的脫汽車材料報價碳層，矯正汽車材料微小的鋼軌輪廓形變，修復在賓士零件鋼軌鋪設過程中汽車空氣芯所產生的軌道表面損傷。 汽車零件貿易商作業中，鋼軌打磨車的車輪與鋼軌間火花飛濺，微風吹來就會卷起一股熱浪，沿途盯控施工的技術人員在熾熱的軌面上奔走測量，不斷修正作業參數，確保施工質量。由汽車零件于鋼軌打磨車作業時會水箱水產Skoda零件生大量鐵屑和粉塵，為防止其附掛于打磨裝置內壁而影響下次作業精賓利零件度，打磨作業結束汽車機油芯后，汗流浹背的工作人員又套上厚厚的防護服，手持特制的“噴氣槍”油氣分離器改良版，為打磨車“吹灰”。這一天，他們共完成鄭萬高鐵鄭州東站至鄭州南站區段近20公里的線路打臺北汽車零件磨任務。 新華社記者Porsche零件李安臺北汽車材料攝
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