.ariafocus{outline:none;}body.useOldFixed [aria-fixedOldHidden=true],.ariaHide{display:none !important;}:focus{outline:none !important;}

新華社噴鼻港/北京/上海6月16日電 題：從縱貫車到高鐵動臥：內地噴鼻港更便捷“雙向奔赴”

新華社記者王昕怡、褚萌萌、徐欣濤

來往京港滬港的夕發朝至高鐵動臥列車15日正式通車。噴鼻港游客溫啟華帶著一家人搭乘首發的滬港D908次列車往上海玩。“這樣的設定既不耽誤小伴侶周一上學，也不耽誤本身周一下班。聽說要在火車上過夜，一家人都很興奮，小伴侶很喜歡。”他說。

15日21時，噴鼻港西九龍站開往北京西站的D910次列車的餐車車廂內，首發車乘務組人員正在為搭客們帶來出色的京劇和快板扮演，人群中掌聲不斷。噴鼻港搭客林碧玉從圍觀的乘客中探出頭，全部旅程舉著mobile_phone錄制視頻，節目結束后興奮地向同車廂伴侶分送朋友本身的見聞。

她們一行4人分別來自噴鼻港元朗和九龍區，第一次搭乘動臥高鐵往北京觀光。“這次重要是往故宮、天壇、頤和園，過程不是很緊張，很是適合我們這些退休的中老年人。尤其是臥鋪，沒有那么累，我們4個人在一個車廂，還能夜聊，很別緻。”林碧玉說。

6月15日，搭乘搭座噴鼻港西九龍至北京西D910次高鐵動臥列車的搭客在噴鼻港西九龍站站臺上攝影紀念。新華社記者 王申 攝

談到從過往縱貫車的“兩地兩檢”優化為今朝的“一地兩檢”，噴鼻港游客何玉珍說：“流程上的便捷省了良多時間，少走了良多路，對中老年人很是友愛。”根據設定，搭客將在高鐵西九龍站先后完成收支境手續，無需在內地再辦手續，年夜年夜壓縮通關時間。D910次列車發車前，記者實地親身經歷得知，通關、安檢等全過程花費15分鐘擺佈，即可到達檢票閘口，且實現人票證合一。

新開通的京港、滬港高鐵動臥列車還增開了包含石家莊、長沙南、廣州、深圳北、杭州東等多個沿線站點。除了服務搭客周末跨境往復，也為沿線搭客供給了方便。

“箱子常備便利白叟起夜和哺乳期搭客的小夜燈、三合一充電數據線等……”在開往北京西站的D910次列車上，乘務長馬雙向記者展現動臥列車上特點服務箱里的物件。據介紹，列車還配備了遠程呼喚按鈕，每個車廂包房高低鋪都配有軟硅膠防撞角，粘貼在腳蹬的邊角處，以減少磕碰。

在來往滬港的D908/907列車上，同樣也是細節滿滿：配備高下枕以滿足搭客個性化睡眠需求，供給行李牌避免搭客錯拿行李……列車還特設高級軟臥，包廂一面是一張高低鋪，另一面是一張舒適的沙發。

“明天首發車上座率接近滿包養網排名座，這對我們來說既覺得高興又是挑戰。我們想著怎么把服務做到位，怎么不斷改進。”談到籌備通車的過程，馬雙表現，整個籌備過程時間緊、任務重。需求記憶和考慮的事項比較多，如觸及業務上比較繁瑣的跨境補票，還有“一地兩檢”等，她和同事此前都沒有值乘過噴鼻港段，是以翻閱了大批資料盡快熟習。

6包養網月15日，乘客在噴鼻港西九龍至上海虹橋D908次高鐵動臥列車上展現收到的首班車紀念品。新華社記者 褚萌萌 攝

16日9時，抵港搭客們陸續走下首發赴港的D909次動車，就近打卡西九文明區的當代國際視覺文明博物館M+和噴鼻港故宮文明博物館，奔赴一場別樣的文明之旅。噴鼻港游玩發展局副總干事葉貞德說，西九龍的文藝氛圍可以讓大師感觸感染紛歧樣的噴鼻港，親身經歷噴鼻港文藝方面的獨特魅力。

高鐵動臥的開通，讓“得閑飲茶”的約定不再遙遙無期，內地游客到噴鼻港登山徒步Citywalk，港人北上消費打卡網紅景點，成為一場令人心動的“雙向奔赴”。

“這是一個很主要、很有興趣義、也很實際的設定。”全國政協常委、噴鼻港北京社團總會會長施榮懷在噴鼻港西九龍站對記者包養網表現，他從1985年就開始到北京出差，差未幾每個月都要往北京。“列車在京滬港之間運行，隨著經停站點的增添，也會帶包養行情動站點之間的出行，便利靈活應變，這對分秒必爭的商務尤為主要，也是其他路況方法不克不及媲美的優勢。”

搭乘首發赴上海D908列車的噴鼻港特區立法會鐵路事宜小組委員會主席張欣宇指出，夕發朝至的服務可以豐巨賈務人士的出行選擇，晉陞滬港兩地商務往來效力，助力噴鼻港從路況上更好融進國家發展年夜局。同包養平臺推舉時，“打開了新的市場，兩地之間的往來可以更便捷高效地完成”。

噴鼻港年夜學數據科學專業年夜二學生宋奕同告訴記者，能搭乘首班赴京動臥列車，見證這一時刻，覺得很激動。這次既是第一次往北京實訓，也是第一次坐動臥。接下來，他將和其他15名噴鼻港同學赴北京參加為期一個月擺佈的人工智能實訓，等待把握更多先進技術、精進算法。“盼望可以學有所長，將來投身于噴鼻港和內地的技術交通。”他說。